oranje gorilla Beursgorilla Markt MonitorMarkt Monitor

Waarom blijven we in 2026 wel/niet in Post.nl ?

1.333 Posts
Pagina: «« 1 ... 12 13 14 15 16 ... 67 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Gt7gak 7 januari 2026 10:08
    Er is in de sector zeker geld te verdienen. De trend is laag inkopen, synergie, nieuw management, zo snel mogelijk van de beurs en wachten op vastgoed meer waarde.
  2. forum rang 4 Saltiga1970 7 januari 2026 10:12
    quote:

    Lector schreef op 7 januari 2026 10:02:

    [...]

    Verhagen is verleden tijd en bovendien had zij, net als Pim nu, geen enkele invloed op de koers van PostNL. Dit zijn duurbetaalde uitvoerders, die op de winkel moeten passen.
    En je hebt gelijk, versobering van de UPD zal kosten besparen en die besparing kan gunstig uitpakken voor de koers, hoewel compleet afstoten nog beter zou zijn.
    Mijn zorgen zitten bij de pakketten tak, de marges zijn flinterdun en de concurrentie is gigantisch. Als bestuur van PostNL moet je dat ook inzien en dan zou je verwachten dat ze met nieuwe innovatieve ideeën komen, of wat dan ook proberen om hier verandering in te brengen. Dat zie ik helemaal niet gebeuren. Neem een DHL dat de samenwerking met TEMU versterkt, dat zijn acties die op termijn gunstig kunnen uitpakken. Waarom gaat PostNL geen samenwerkingen aan met bedrijven die veel pakketten moeten versturen? Waarom bouwt PostNL zelf geen pakketkluizen terwijl ze zien dat de vraag daarna stijgt? Het is allemaal afwachten en als een klein kind klagen bij de overheid. Je bent verdomme een beursgenoteerd bedrijf dus verzin iets en onderneem iets. Probeer meerdere nieuwe dingen en kijk wat werkt.
    Alle hoop is nu op Kretinsky gevestigd, de enige persoon die nog wél als een ondernemer denkt en handelt.
    Eind 2025 tekende Temu ook een vergelijkbare overeenkomst met PostNL om de bezorgopties in Nederland verder uit te breiden, inclusief het gebruik van pakketautomaten.
    PostNL plaatste in 2025 ongeveer 500 extra pakketautomaten. Hiermee komt het totaal eind 2025 op ruim 1.600 automaten (begin 2025 waren dit er circa 1.100).

    Vanaf 2026 versnelt PostNL de uitrol aanzienlijk. Ze zijn van plan om jaarlijks ruim 600 nieuwe locaties met pakketautomaten te openen.
    Het uiteindelijke doel is om eind 2028 in totaal 3.600 pakketautomaten in Nederland te hebben staan.

    Dus je kunt niet zeggen dat ze helemaal stilzitten.
  3. Gt7gak 7 januari 2026 10:14
    Bij elke overname van een beetje serieus bv in de sector wordt de spoeling dunner en er zijn meerdere partijen die geuit hebben te willen uitbreiden.
  4. forum rang 7 prince john 7 januari 2026 10:20
    [quote alias=pietje-2005 id=15970956 date=202601070959]
    Plaatje erbij ;-)
    Nu wel doorstomen, he, John ? ;-)
    Gaat ook hier flink steiler !
    Succes

    Ja Pietje en met die balletjes is het helemaal leuk ! ;)

    Veel plezier!

    mvrgr

    John

    ps...iietsiepietsie minder met die nwe layout hiero ;)
  5. forum rang 6 gpjf 7 januari 2026 10:37
    quote:

    No-nonsense schreef op 7 januari 2026 09:50:

    Nou, ze gaan weer op avontuur. Het zijn en blijven ongelofelijke sukkels. Alle avonturen hebben tot nu toe miljarden gekost. Maar er kan nog wel een paar honderd miljoen bij. Schudden ze zo uit het losse polsje. Ik heb er geen woorden voor. Deze ezels blijven zich aan dezelfde steen stoten, keer op keer op keer op keer...:

    Het past in het totaalplan van Kretinsky die zijn belangen ook in de energiesector heeft. Dus ik denk dat dit echt niet zo gek is.
    www.emerce.nl/nieuws/postnl-laadplein...
  6. forum rang 5 Lector 7 januari 2026 11:44
    quote:

    Saltiga1970 schreef op 7 januari 2026 10:12:

    [...]

    Eind 2025 tekende Temu ook een vergelijkbare overeenkomst met PostNL om de bezorgopties in Nederland verder uit te breiden, inclusief het gebruik van pakketautomaten.
    PostNL plaatste in 2025 ongeveer 500 extra pakketautomaten. Hiermee komt het totaal eind 2025 op ruim 1.600 automaten (begin 2025 waren dit er circa 1.100).

    Vanaf 2026 versnelt PostNL de uitrol aanzienlijk. Ze zijn van plan om jaarlijks ruim 600 nieuwe locaties met pakketautomaten te openen.
    Het uiteindelijke doel is om eind 2028 in totaal 3.600 pakketautomaten in Nederland te hebben staan.

    Dus je kunt niet zeggen dat ze helemaal stilzitten.
    De pakketjes die ik krijg van TEMU komen via GOFO (geen idee trouwens wie daar achter zit) of met DHL dus blijkbaar is de samenwerking met PostNL niet voor mijn regio.
    Voor de rest lees ik met name "ze zijn van plan" en "het doel is". Ze plaatsen dan misschien pakket automaten, maar dat doet DHL ook. Ze zitten niet helemaal stil, maar het gaat allemaal traag. Nu is het sinds het vertrek van Herna wel iets beter geworden, want die "topvrouw" was alleen bezig met vrachtwagen in regenboogkleuren spuiten, maatschappelijk deugen en graaien bij PostNL, Philips en ING.
    Herna Verhagen is het slechtste dat PostNL is overkomen, onbegrijpelijk dat dit mens zo lang op haar post heeft kunnen zitten. Hopelijk stelt Kretinsky snel orde op zaken!
  7. Daan1 7 januari 2026 13:08
    GOFO is een snelgroeiende, Amerikaanse 'last-mile' bezorgdienst die concurreert met partijen als PostNL en DHL, gericht op efficiënte en goedkopere pakketbezorging voor webshops, met name uit Azië en de VS. Hoewel GOFO een eigen netwerk opbouwt, kan PostNL nog steeds betrokken zijn bij de vroege fasen (import). Je kunt je GOFO-pakket volgen via hun eigen systemen, vaak met een trackingnummer dat ook bij PostNL-track & trace werkt, of via 17TRACK.
  8. forum rang 6 sportliefhebber 7 januari 2026 13:26
    Zo'n 2 jaar geleden werd de koers nog wel eens op één lijn gezet met de prijs van de postzegel.
    Met een koers als de prijs van een postzegel zou ik voor nu tekenen.
  9. forum rang 5 Lector 7 januari 2026 14:34
    quote:

    Daan1 schreef op 7 januari 2026 13:08:

    GOFO is een snelgroeiende, Amerikaanse 'last-mile' bezorgdienst die concurreert met partijen als PostNL en DHL, gericht op efficiënte en goedkopere pakketbezorging voor webshops, met name uit Azië en de VS. Hoewel GOFO een eigen netwerk opbouwt, kan PostNL nog steeds betrokken zijn bij de vroege fasen (import). Je kunt je GOFO-pakket volgen via hun eigen systemen, vaak met een trackingnummer dat ook bij PostNL-track & trace werkt, of via 17TRACK.
    Vreemde constructie, PostNL doet de import en concurrent GOFO “the last mile”, ik dacht juist dat PostNL zo goed was in the last mile.
    Is GOFO de Sandd van de pakketten tak, die straks voor een duizelingwekkend bedrag wordt overgenomen door PostNL?
    Ik zou zeggen, als je toch al importeert als PostNL, doe dan de rest ook zelf. Overigens is GOFO een drama, ze gooien de pakketjes gewoon in mijn tuin, in het zicht van alles en iedereen, ongeacht of je thuis bent of niet.
  10. forum rang 4 Geefgas 7 januari 2026 14:46
    quote:

    Geefgas schreef op 6 januari 2026 15:13:

    [...]

    God man, wordt je nou nooit eens moe van jezelf met je opmerking "je begrijpt het weer eens niet".
    Ik geef nota bene letterlijk aan dat ik de kennis mis mbt Inpost omdat ik Inpost niet volg.

    Verder kun je nogal een boompje opzetten over je superlatieven cq suggestieve opmerking over zwieper en orde aan de dag. Maar dat laat ik aan me voorbij gaan, te vermoeiend.

    Ik vermoed voor korte termijn dat verkopen (nu op 1,146) de meest slimme zet zal blijken.
    Ik zie de koerssprong PostNL vooral als gevolg van alle emotie die er opgepompt wordt.
    Gister maar weer eens tegen "het orakel" ingegaan. Moet je eigenlijk niet doen bij "orakels", vinden ze niet leuk. Gaan ze nare dingen roepen. kleineren ook. Over de plas is ook zo iemand bezig, en iedereen loopt of achter hem aan of gebruikt fluwelen handschoentjes.
    Behalve de chinezen en de russen, die durven head to head te gaan. En enige waar de beste man diep in zijn hart respect voor heeft, juist de chinezen en de russen. Hij krijgt simpelweg geen grip op ze.

    Terug naar ons eigen orakel dat geen weerspraak duldt. Gisteren heb ik uiteraard weer de sneer gekregen dat ik er niets van begrijp. K gaat overnemen, K zit achter de overname inpost, en vooral K gaat binnen no time PostNL overnemen. Die no time duurt nu al 2 jaar, maar dat terzijde.

    En maar roepen dat anderen die niet mee gaan in zijn verhaal geen verstand van zaken hebben, en dat ik de domheid zelve ben. Nou is dat onzin, maar ga dat niet nog eens toelichten.

    Kwa PostNL, ik vertrouwde de boel niet, en heb gisteren op 1,145 verkocht. Gisteren ook netjes gemeld op 1.146 dat ik daling in verschiet zag omdat me veel te veel op de emotie werd gespeeld. Ook hier op forum.

    Ik heb er natuurlijk helemaal geen verstand van volgens het orakel, maar so far levert elke cent daling me mooi bedrag op. Uiteraard geldt dat pas vanaf moment dat ik weer in stap. Dat ga ik zeker doen want vertrouw de business case op LT, er gaat wel dividend komen. 2026 is alleen lastig tussenjaar.
    Ik wacht nu even tot emotie is gaan liggen.
    Tussendoor lijk ik best garen te spinnen, maar dan zal orakel vast zeggen, geluk is met de domme.

    PS; ik schrijf dit vooral als input voor nieuwe lezers die komen neuzen nav koersstijging, dat ze weten dat er verschillende visies bestaan.
  11. forum rang 9 aextracker 7 januari 2026 14:48
    quote:

    Trader Stef schreef op 7 januari 2026 08:06:

    Advent, bezit 6,5% van InPost, geeft leiding aan een investeringsconsortium dat InPost van de beurs wil halen.
    In dat geval zien Advent & PPF de som der delen over 3 - 5 jaar ongetwijfeld meer waard worden dan waarop het geheel nu wordt gewaardeerd ?

    British Post kan een tak overnemen \ integreren.
    PostNL kan een tak overnemen \ integreren.
    Grote pakketspeler kunnen een tak of landen inlijven \ integreren.

    Voor Inpost zal het o.a. betekenen, dat er op de korte termijn fors in de kosten gesneden gaat worden en doorgebouwd aan specifieke landen oplossingen (versnelling van dekking) om multiples over 3 - 5 jaar nog meer glans te bezorgen.

    't is een interessante casus, welke mijn interesse wekt......... niet zozeer om in Inpost \ Post NL (meer) te beleggen, doch wel om te beoordelen welke effecten een Inpost beursexit gaat hebben op de toekomst van de bezorgsector en groeimogelijkheden van Post.NL & British Post in functie van de strategische, financiële en rendementsdoelen die sector investeerder Kretinsky nastreeft.....

    't is in elk geval een "BIG BOYS" game aan het worden..........
  12. ferry5 7 januari 2026 16:34
    quote:

    Lector schreef op 7 januari 2026 14:34:

    [...]

    Vreemde constructie, PostNL doet de import en concurrent GOFO “the last mile”, ik dacht juist dat PostNL zo goed was in the last mile.
    Is GOFO de Sandd van de pakketten tak, die straks voor een duizelingwekkend bedrag wordt overgenomen door PostNL?
    Ik zou zeggen, als je toch al importeert als PostNL, doe dan de rest ook zelf. Overigens is GOFO een drama, ze gooien de pakketjes gewoon in mijn tuin, in het zicht van alles en iedereen, ongeacht of je thuis bent of niet.
  13. ferry5 7 januari 2026 16:35
    Ik heb ook slechte ervaring met GOFO. Bezorgingstijden worden niet nagekomen. Een raadselachtig bedrijf.
  14. forum rang 6 Trader Stef 7 januari 2026 17:17
    quote:

    Geefgas schreef op 7 januari 2026 14:46:

    [...]

    Tussendoor lijk ik best garen te spinnen, maar dan zal orakel vast zeggen, geluk is met de domme.

    Voel me niet aangesproken maar dit is werkelijk een prachtige volzin!

    Met het hele epistel zetten we weer een flinke stap voorwaarts.
  15. forum rang 7 prince john 7 januari 2026 17:24
    Goedemiddag allemaal :),

    ...ik heb niet gezegd dat het makkelijk zou zijn om die blauwe te beslechten :)
    Voor volgende week...alvast in de week...11511...mij benieuwen...

    Fijne avond !

    mvrgr

    John
  16. forum rang 6 pietje-2005 7 januari 2026 17:44
    Flink volume en tikkie terug; fantasie en algemeen sentiment twijfelen wat.
    Wel weer tud\ssen de Bollen.
    Rsi iets lager maar nog erg hoog. Middelste Bol bij 1,05.
    Morgen weer een dag. Verwacht nog wat lagerderder ;-(
    Succes
1.333 Posts
Pagina: «« 1 ... 12 13 14 15 16 ... 67 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursgorilla.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 467 7.787
AB InBev 3 5.629
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.357
ABN AMRO 1.583 55.421
ABO-Group 1 29
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 268
Accsys Technologies 24 12.608
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 205
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 15 19.462
Aedifica 3 1.038
Aegon 3.259 324.923
AFC Ajax 538 7.132
Affimed NV 2 6.358
ageas 5.845 109.985
Agfa-Gevaert 15 2.171
Ahold 3.543 74.615
Air France - KLM 1.026 36.001
AIRBUS 1 15
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 469 13.324
Alfen 18 29.343
Allfunds Group 4 1.772
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.282
Alpha Pro Tech 1 17
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.488 114.842
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.862 253.363
AMG 973 141.343
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 307 6.920
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 583
Antonov 22.632 153.607
Aperam 93 15.698
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 409
Arcadis 254 9.917
Arcelor Mittal 2.044 322.376
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 305
arGEN-X 18 11.890
Aroundtown SA 1 251
Arrowhead Research 5 9.973
Ascencio 1 39
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.109 40.901
ASML 1.769 131.396
ASR Nederland 22 4.617
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 556
Athlon Group 121 176
Atos 4 3.756
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 36 18.026
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 2 23
Azelis Group NV 2 184
Azerion 7 3.850