Waarom blijven we in 2026 wel/niet in Post.nl ?

1. gpjf 6 januari 2026 19:52

   auteur info

   • gpjf

     Lid sinds: 13 sep 2004

     Laatste bezoek: 10 mrt 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3413

     Gegeven: 577

   •    Aantal posts: 20.616

   Blijkbaar zitten de meesten hier in Post.nl omdat ze gokken op een overname. De kans wordt met de dag groter maar zoals ik bij de opening van het draadje al had aangegeven ( koers toen ongeveer 1,04 ) dat als je toen het aandeel had gekocht en uitgaat van 10 % koersstijging 1,144 ) dan heb je een aardig rendement over een jaar . Dan komt daar dus naar alle waarschijnlijkheid een dun dividend bij en we zitten al op de koers terwijl het jaar pas is begonnen. Ik ben zeer benieuwd wat Inpost gaat communiceren over het bod en de uitstraling naar Post.nl . Zou Pim nog voor de gesloten periode iets gaan zeggen of moeten we wachten tot 23 februari hetgeen ik eigenlijk verwacht maar de druk wordt steeds groter. De tijd zal het leren maar vooralsnog stijgen we .
2. Saltiga1970 6 januari 2026 20:25

   auteur info

   • Saltiga1970

     Lid sinds: 25 apr 2025

     Laatste bezoek: 10 mrt 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 643

     Gegeven: 868

   •    Aantal posts: 413

   Denk ook dat er snel weer analisten komen die de lage koersdoelen zullen herzien en verhogen en dat er wijzigingen komen in het AFM-register van partijen die een substantieel belang in PostNL hebben genomen.
3. prince john 6 januari 2026 20:35

   auteur info

   • prince john

     Lid sinds: 02 aug 2022

     Laatste bezoek: 10 mrt 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1773

     Gegeven: 402

   •    Aantal posts: 4.942

   quote:

   pietje-2005 schreef op 6 januari 2026 18:12:

   De dag boven de Bollen gebivakkeerd, en nog ruim erboven; 3 dikke grrroene Jopen op rij, nu; rsi en money flow erg hoog, maar met de fantasie blijft "the sky, the limit" en het algemeen sentiment blijft prrrima ;-)
   De 1,14 uitgenomen, zo ongeveer, en net gappie bij 1,169 gemist om te dichten.
   Op naar de 1,20 !?
   Morgen weer (nog zo?) een dag ! ;-)
   Succes
   

   ...goed gezien Pietje !
   
   Fijne avond !
   
   mvrgr
   
   John
   
   ps...vergeet de maan niet ;)
4. Lector 6 januari 2026 22:15

   auteur info

   • Lector

     Lid sinds: 23 feb 2016

     Laatste bezoek: 05 mrt 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2753

     Gegeven: 492

   •    Aantal posts: 3.692

   quote:

   gpjf schreef op 6 januari 2026 19:52:

   Blijkbaar zitten de meesten hier in Post.nl omdat ze gokken op een overname. De kans wordt met de dag groter maar zoals ik bij de opening van het draadje al had aangegeven ( koers toen ongeveer 1,04 ) dat als je toen het aandeel had gekocht en uitgaat van 10 % koersstijging 1,144 ) dan heb je een aardig rendement over een jaar . Dan komt daar dus naar alle waarschijnlijkheid een dun dividend bij en we zitten al op de koers terwijl het jaar pas is begonnen. Ik ben zeer benieuwd wat Inpost gaat communiceren over het bod en de uitstraling naar Post.nl . Zou Pim nog voor de gesloten periode iets gaan zeggen of moeten we wachten tot 23 februari hetgeen ik eigenlijk verwacht maar de druk wordt steeds groter. De tijd zal het leren maar vooralsnog stijgen we .
   

   Ik denk dat stijging van PostNL deels door de sterke stijging van InPost komt. En uiteraard door het algehele positieve beurssentiment. Risico daarbij is dat als de overname van InPost niet doorgaat, bijvoorbeeld door geruchten rond voorkennis, dan zal het aandeel weer fors dalen en ook dan zal PostNL deels meedalen. PostNL koers had een mooie start van 2026, maar na al die jaren weet ik ook dat PostNL nog steeds PostNL is en dat betekent dat ze op eigen kracht helemaal niets voor elkaar krijgen. Het is een zwak bedrijf met een discutabel business model en de navelstreng met vadertje Staat is nog steeds intact. Ze bezorgen briefjes met verlies en worden de moeder beconcurreerd op de pakjes afdeling, met minimale marges tot gevolg.
   Zonder Kretinsky als grootaandeelhouder en de plannen die hij wellicht heeft met dit bedrijf was PostNL waarschijnlijk al failliet geweest, of € 0,40 waard per aandeel.
   Het feit dat dit hele discussie forum los gaat op een dubbeltje stijging zegt eigenlijk al alles. Volgens de kenners hier (en dat ben ik zeker niet) is een uiteindelijk overnamebod van € 3,00 mogelijk. Een enkele clown had het zelfs over € 6,00. Zelf denk ik dat we überhaupt al dolblij mogen zijn met een daadwerkelijke overname, maar dan zal dat niet meer zijn dan een bedrag van rond de € 2,00. Destijds dacht ik een goed aandeel gekocht te hebben, ik zat er volledig naast. Hopelijk zit er nu weer volledig naast met mijn gedachte en krijgen de “kenners” als nog gelijk!
5. Lector 6 januari 2026 22:17

   auteur info

   • Lector

     Lid sinds: 23 feb 2016

     Laatste bezoek: 05 mrt 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2753

     Gegeven: 492

   •    Aantal posts: 3.692

   quote:

   Saltiga1970 schreef op 6 januari 2026 20:25:

   Denk ook dat er snel weer analisten komen die de lage koersdoelen zullen herzien en verhogen en dat er wijzigingen komen in het AFM-register van partijen die een substantieel belang in PostNL hebben genomen.
   

   Op basis waarvan denk je dat? Het huidige positieve sentiment? De forse stijging van InPost? Of……?
6. gpjf 6 januari 2026 22:32

   auteur info

   • gpjf

     Lid sinds: 13 sep 2004

     Laatste bezoek: 10 mrt 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3413

     Gegeven: 577

   •    Aantal posts: 20.616

   Je bent te somber Lector, slechter als het geweest is wordt het volgens mij niet meer en 40 cent is al helemaal een slag in de lucht. Het optimisme dat er nu is ontstaan heeft zeker te maken met het bod dat er blijkbaar gedaan is op INpost en dan beginnen de rumors voeding te krijgen.. Zo gaat dat op de beurs, een gerucht positief of negatief zet koersen in beweging en laten we nou blij zijn om eindelijk weer eens een stijgende koers van Post.nl te zien. Zoals gezegd , het zou fijn zijn als Pim ook een duit in het zakje doet maar ik verwacht pas 23 februari zoals gezegd.
7. Saltiga1970 7 januari 2026 07:19

   auteur info

   • Saltiga1970

     Lid sinds: 25 apr 2025

     Laatste bezoek: 10 mrt 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 643

     Gegeven: 868

   •    Aantal posts: 413

   quote:

   Lector schreef op 6 januari 2026 22:17:

   [...]
   
   Op basis waarvan denk je dat? Het huidige positieve sentiment? De forse stijging van InPost? Of……?
   

   Nee, ik snap jouw schrijven volledig en ik voel me ook genaaid door Mevrouw Verhagen, maar denk echt dat de marges zullen toenemen en de UPD sterk versoberd wordt of afgestoten wordt. Dan valt er echt wel weer te verdienen. Ook denk ik, maar dat is misschien wishful thinking, dat Kretínský PostNL als blauwdruk gebruikt met Royal Mail en GLS als bewezen succesformule. Voor hem valt er veel meer dan PostNL als zelfstandig bedrijf te verdienen in het veel grotere geheel als Europese logistieke grootmacht waarbij schaalvoordelen en synergie de doorslag geven.
8. Saltiga1970 7 januari 2026 07:34

   auteur info

   • Saltiga1970

     Lid sinds: 25 apr 2025

     Laatste bezoek: 10 mrt 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 643

     Gegeven: 868

   •    Aantal posts: 413

   Oh ja, v.w.b. de koersdoelen: analistenadviezen komen vaak te laat als de koers al veel hoger staat dan eerder afgegeven koersdoelen. Vandaar :-)
9. Trader Stef 7 januari 2026 08:06

   auteur info

   • Trader Stef

     Lid sinds: 12 dec 2023

     Laatste bezoek: 10 mrt 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2210

     Gegeven: 1398

   •    Aantal posts: 2.779

   Advent, bezit 6,5% van InPost, geeft leiding aan een investeringsconsortium dat InPost van de beurs wil halen.
10. Trader Stef 7 januari 2026 08:15

    auteur info

    • Trader Stef

      Lid sinds: 12 dec 2023

      Laatste bezoek: 10 mrt 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2210

      Gegeven: 1398

    •    Aantal posts: 2.779

    Marktkapitalisatie van Inpost momenteel € 7,3 miljard.
    Zeer fors voor een bedrijf zonder vliegwiel en krimpende marges.
    Bovendien stapt een grote logistieke partij makkelijk in of gaat de marges nog verder drukken.
    Enfin, tis wat t is.
12. xof 7 januari 2026 08:45

    auteur info

    • xof

      Lid sinds: 22 okt 2004

      Laatste bezoek: 10 mrt 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2920

      Gegeven: 1166

    •    Aantal posts: 3.278

    quote:

    Trader Stef schreef op 7 januari 2026 08:15:

    Marktkapitalisatie van Inpost momenteel € 7,3 miljard.
    Zeer fors voor een bedrijf zonder vliegwiel en krimpende marges.
    Bovendien stapt een grote logistieke partij makkelijk in of gaat de marges nog verder drukken.
    Enfin, tis wat t is.
    

    Ik vind het ook fors, maar hun groeimodel heeft nog erg veel potentie denk ik.
    
    Back office is verbonden met grote eCommerce, maar ook met logistieke dienstverleners. De kans bestaat dat er straks overal automaten staan van verschillende spelers met verschillende kleuren.
    
    Juist een winnaar die dat laatste pakket automaten stuk invult en de behoefte van verschillende spelers consolideert, is toch een mooi concept. Marge tov door delivery, blijft aantrekkelijk omdat aan huis leveren relatief te duur is….
    
    Maar idd, ruim 7mrd is wel erg stevig tov de traditionele spelers
13. gpjf 7 januari 2026 08:52

    auteur info

    • gpjf

      Lid sinds: 13 sep 2004

      Laatste bezoek: 10 mrt 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3413

      Gegeven: 577

    •    Aantal posts: 20.616

    Het wordt een chaos met al die boxen . Binnen kan je je pakje afgeven bij DHL maar dat is dan iets duurder , buiten meteen om de hoek staan de boxen van DPD waar je zelf moet zien hoe je het pakje in de box krijgt. Bij de supermarkt staan weer andere boxen en zo komen er blijkbaar steeds meer spelers.Dit is/gaat een harde concurrentiestrijd worden en dan is dit een heel bedrag dat ze voor INpost op tafel willen leggen.
14. Trader Stef 7 januari 2026 09:19

    auteur info

    • Trader Stef

      Lid sinds: 12 dec 2023

      Laatste bezoek: 10 mrt 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2210

      Gegeven: 1398

    •    Aantal posts: 2.779

    quote:

    gpjf schreef op 7 januari 2026 08:52:

    Het wordt een chaos met al die boxen . Binnen kan je je pakje afgeven bij DHL maar dat is dan iets duurder , buiten meteen om de hoek staan de boxen van DPD waar je zelf moet zien hoe je het pakje in de box krijgt. Bij de supermarkt staan weer andere boxen en zo komen er blijkbaar steeds meer spelers.Dit is/gaat een harde concurrentiestrijd worden en dan is dit een heel bedrag dat ze voor INpost op tafel willen leggen.
    

    Dat bedoel ik.
    Voor kapitaalkrachtige partijen is de markt makkelijk betreedbaar.
    Marges bij InPost lopen al terug en het business model heeft geen vliegwiel.
    Ze zijn precies op het goede moment begonnen en hebben mede daardoor momenteel een voorsprong.
    Het accent en marges liggen echt in Polen. Internationale expansie is een probleem.
15. prince john 7 januari 2026 09:35

    auteur info

    • prince john

      Lid sinds: 02 aug 2022

      Laatste bezoek: 10 mrt 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1773

      Gegeven: 402

    •    Aantal posts: 4.942

    Mogge allemaal :),
    
    ...wat in de week staat ;)
    Deze week voor het eerst sind jul. 2020 de 100 geraakt, wow !
    Nu de kunst om er boven te blijven...mij benieuwen ;)
    
    Fijne dag & veel plezier!
    
    mvrgr
    
    John
16. No-nonsense 7 januari 2026 09:50

    auteur info

    • No-nonsense

      Lid sinds: 23 okt 2017

      Laatste bezoek: 10 mrt 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 922

      Gegeven: 505

    •    Aantal posts: 1.201

    Nou, ze gaan weer op avontuur. Het zijn en blijven ongelofelijke sukkels. Alle avonturen hebben tot nu toe miljarden gekost. Maar er kan nog wel een paar honderd miljoen bij. Schudden ze zo uit het losse polsje. Ik heb er geen woorden voor. Deze ezels blijven zich aan dezelfde steen stoten, keer op keer op keer op keer...:
    www.emerce.nl/nieuws/postnl-laadplein...
17. Gt7gak 7 januari 2026 09:53

    auteur info

    • Gt7gak

      Lid sinds: 28 feb 2024

      Laatste bezoek: 10 mrt 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 55

      Gegeven: 252

    •    Aantal posts: 99

    quote:

    No-nonsense schreef op 7 januari 2026 09:50:

    Nou, ze gaan weer op avontuur. Het zijn en blijven ongelofelijke sukkels. Alle avonturen hebben tot nu toe miljarden gekost. Maar er kan nog wel een paar honderd miljoen bij. Schudden ze zo uit het losse polsje. Ik heb er geen woorden voor. Deze ezels blijven zich aan dezelfde steen stoten, keer op keer op keer op keer...:
    www.emerce.nl/nieuws/postnl-laadplein...
    

    Hahahaha short positie! Oud nieuws
18. René van der Voort 7 januari 2026 09:54

    auteur info

    • René van der Voort

      Lid sinds: 28 nov 2025

      Laatste bezoek: 10 mrt 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1017

      Gegeven: 146

    •    Aantal posts: 394

    De concurrentie in pakketten is moordend, marges blijven dun, en het dividend is al jaren minimaal. Analisten blijven voorzichtig: hold of underweight, met weinig upside.Hoe nu verder? Korte termijn zie ik weinig vuurwerk, de koers dobbert rond dit niveau tot de jaarcijfers. Op langere termijn hangt alles af van uitvoering: als die 2028 doelen gehaald worden en post break even draait, kan er weer wat leven in komen. Maar risico's genoeg: cao loonstijgingen, concurrentie, en als de e-commerce groei tegenvalt...
    Wat denken jullie? Houdt PostNL het vol, of blijft het een eeuwige underperformer?
19. pietje-2005 7 januari 2026 09:59

    auteur info

    • pietje-2005

      Lid sinds: 14 jan 2005

      Laatste bezoek: 16 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2532

      Gegeven: 18869

    •    Aantal posts: 22.045

    Plaatje erbij ;-)
    Nu wel doorstomen, he, John ? ;-)
    Gaat ook hier flink steiler !
    Succes

    Bijlage:
20. Trader Stef 7 januari 2026 10:00

    auteur info

    • Trader Stef

      Lid sinds: 12 dec 2023

      Laatste bezoek: 10 mrt 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2210

      Gegeven: 1398

    •    Aantal posts: 2.779

    quote:

    René van der Voort schreef op 7 januari 2026 09:54:

    De concurrentie in pakketten is moordend, marges blijven dun, en het dividend is al jaren minimaal. Analisten blijven voorzichtig: hold of underweight, met weinig upside.Hoe nu verder? Korte termijn zie ik weinig vuurwerk, de koers dobbert rond dit niveau tot de jaarcijfers. Op langere termijn hangt alles af van uitvoering: als die 2028 doelen gehaald worden en post break even draait, kan er weer wat leven in komen. Maar risico's genoeg: cao loonstijgingen, concurrentie, en als de e-commerce groei tegenvalt...
    Wat denken jullie? Houdt PostNL het vol, of blijft het een eeuwige underperformer?
    

    Als laatste!
    Overname is de enige optie.
    Als je al jaren niet eens de kosten van kapitaal kan verdienen ben je technisch failliet.
21. Lector 7 januari 2026 10:02

    auteur info

    • Lector

      Lid sinds: 23 feb 2016

      Laatste bezoek: 05 mrt 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2753

      Gegeven: 492

    •    Aantal posts: 3.692

    quote:

    Saltiga1970 schreef op 7 januari 2026 07:19:

    [...]
    
    Nee, ik snap jouw schrijven volledig en ik voel me ook genaaid door Mevrouw Verhagen, maar denk echt dat de marges zullen toenemen en de UPD sterk versoberd wordt of afgestoten wordt. Dan valt er echt wel weer te verdienen. Ook denk ik, maar dat is misschien wishful thinking, dat Kretínský PostNL als blauwdruk gebruikt met Royal Mail en GLS als bewezen succesformule. Voor hem valt er veel meer dan PostNL als zelfstandig bedrijf te verdienen in het veel grotere geheel als Europese logistieke grootmacht waarbij schaalvoordelen en synergie de doorslag geven.
    

    Verhagen is verleden tijd en bovendien had zij, net als Pim nu, geen enkele invloed op de koers van PostNL. Dit zijn duurbetaalde uitvoerders, die op de winkel moeten passen.
    En je hebt gelijk, versobering van de UPD zal kosten besparen en die besparing kan gunstig uitpakken voor de koers, hoewel compleet afstoten nog beter zou zijn.
    Mijn zorgen zitten bij de pakketten tak, de marges zijn flinterdun en de concurrentie is gigantisch. Als bestuur van PostNL moet je dat ook inzien en dan zou je verwachten dat ze met nieuwe innovatieve ideeën komen, of wat dan ook proberen om hier verandering in te brengen. Dat zie ik helemaal niet gebeuren. Neem een DHL dat de samenwerking met TEMU versterkt, dat zijn acties die op termijn gunstig kunnen uitpakken. Waarom gaat PostNL geen samenwerkingen aan met bedrijven die veel pakketten moeten versturen? Waarom bouwt PostNL zelf geen pakketkluizen terwijl ze zien dat de vraag daarna stijgt? Het is allemaal afwachten en als een klein kind klagen bij de overheid. Je bent verdomme een beursgenoteerd bedrijf dus verzin iets en onderneem iets. Probeer meerdere nieuwe dingen en kijk wat werkt.
    Alle hoop is nu op Kretinsky gevestigd, de enige persoon die nog wél als een ondernemer denkt en handelt.