TomTom Oktober 2025

1. tatje 17 oktober 2025 11:03

   auteur info

   • tatje

     Lid sinds: 21 jun 2007

     Laatste bezoek: 06 feb 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4680

     Gegeven: 331

   •    Aantal posts: 24.032

   Er werd een vraag gesteld, of locatie technologie zonder C een gross margin kan bereiken van 100%.
   
   Daarop antwoordde Harold, er gaat nog iets vanaf maar niet veel.
   
   Volgens de kwartaalcijfers was de gross profit 122,1
   
   2 berekeningen !
   
   A en E 118,3 maal 96% = 113,56
   C 18,6 maal 45% = 8,37
   121,93
   
   A en E 118,3 maal 95% = 112,38
   C 18,6 maal 50% = 9,30
   121,68
   
   Dus een marge van 96% zonder C moet mogelijk zijn :-)
2. DYEX 17 oktober 2025 11:09

   auteur info

   • DYEX

     Lid sinds: 03 jul 2024

     Laatste bezoek: 06 feb 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 161

     Gegeven: 93

   •    Aantal posts: 362

   Het valt nog niet mee om TT in een cijferweek goed te timen...Dacht dat met de upswings einde middag JP Morgan aan het coveren was, maar dat is niet gebleken. En aankoop HG en CV? Dat zouden we toch ook zien dan? Of breidt JP Morgan gewoon nog weer uit?
3. Wereldbelegger 17 oktober 2025 11:12

   auteur info

   • Wereldbelegger

     Lid sinds: 10 mrt 2018

     Laatste bezoek: 06 feb 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3565

     Gegeven: 1254

   •    Aantal posts: 11.098

   nieuw probleem?
   
   Auto-industrie Duitsland vreest chiptekort door ingreep minister bij Nexperia - NOS
   NOS
   De Duitse autoproductie komt in de problemen als er niet snel een oplossing komt voor het conflict rond chipfabrikant Nexperia tussen China en het ...
   
   
   Nexperia-conflict raakt ook Amerikaanse auto-industrie | BNR Nieuwsradio
   BNR
   Ook de autoproductie in de Verenigde Staten dreigt snel geraakt te worden door het conflict rond de Nijmeegse chipmaker Nexperia, waarschuwt de ...
   
   
   Automobielindustrie ongerust over perikelen bij chipfabrikant Nexperia | VRT NWS: nieuws
   VRT
   De automobielindustrie is ongerust over de perikelen bij de Nederlandse chipfabrikant Nexperia. Als die aanhouden, zouden ze de autoproductie in ...
   
   
   Chipconflict tussen Nederland en China bedreigt Amerikaanse autoproductie - Nieuwsblad
   Nieuwsblad
   Volgens John Bozzella, CEO van de autokoepelorganisatie, dreigt de situatie niet alleen de Amerikaanse autoproductie te verstoren, maar ook bredere ...
   
   
   ACEA: Tekort aan Nexperia-chips dreigt Europese autoproductie te ontwrichten
   Dutch IT Channel
   De Europese autoproductie kan ernstig verstoord raken door het ingrijpen van de Nederlandse overheid bij Nexperia. De chipfabrikant waarschuwde ...
   
   
   Conflict rond Nexperia bedreigt ook Amerikaanse autoproductie - Welingelichte Kringen
   Welingelichte Kringen
   WASHINGTON (ANP/RTR) - Ook de autoproductie in de Verenigde Staten dreigt snel geraakt te worden door het conflict rond de Nijmeegse chipmaker ...
   
   
   VS auto-industrie slaat alarm over Nexperia-chipconflict - upday News
   upday News
   Impact op autoproductie. Nexperia produceert relatief eenvoudige halfgeleiders die cruciaal zijn voor auto's en consumentenelektronica. Deze chips ...
4. Wereldbelegger 17 oktober 2025 11:16

   auteur info

   • Wereldbelegger

     Lid sinds: 10 mrt 2018

     Laatste bezoek: 06 feb 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3565

     Gegeven: 1254

   •    Aantal posts: 11.098

   TT wordt niet genoemd in het artikel, maar wat niet is kan nog komen......((-;
   
   Inkoop eigen aandelen steeds populairder
   
   De inkoop van eigen aandelen is normaal geworden. Veel Nederlandse beursgenoteerde bedrijven doen het. Een belasting op die inkoop kan het Rijk veel geld opleveren.
   
   www.trouw.nl/duurzaamheid-economie/in...
5. win some... 17 oktober 2025 11:24

   auteur info

   • win some...

     Lid sinds: 01 feb 2008

     Laatste bezoek: 07 feb 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 5202

     Gegeven: 533

   •    Aantal posts: 3.504

   quote:

   tatje schreef op 17 oktober 2025 11:03:

   Er werd een vraag gesteld, of locatie technologie zonder C een gross margin kan bereiken van 100%.
   
   Daarop antwoordde Harold, er gaat nog iets vanaf maar niet veel.
   
   Volgens de kwartaalcijfers was de gross profit 122,1
   
   2 berekeningen !
   
   A en E 118,3 maal 96% = 113,56
   C 18,6 maal 45% = 8,37
   121,93
   
   A en E 118,3 maal 95% = 112,38
   C 18,6 maal 50% = 9,30
   121,68
   
   Dus een marge van 96% zonder C moet mogelijk zijn :-)
   

   Tegenwoordig (in FY24 en H125 rapport) worden onder 'segment reporting' de cost of sales uitgesplitst naar LT en C. Daarmee kun je de daadwerkelijke gross margin voor LT berekenen.
6. DYEX 17 oktober 2025 12:00

   auteur info

   • DYEX

     Lid sinds: 03 jul 2024

     Laatste bezoek: 06 feb 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 161

     Gegeven: 93

   •    Aantal posts: 362

   quote:

   Wereldbelegger schreef op 17 oktober 2025 11:16:

   TT wordt niet genoemd in het artikel, maar wat niet is kan nog komen......((-;
   
   Inkoop eigen aandelen steeds populairder
   
   De inkoop van eigen aandelen is normaal geworden. Veel Nederlandse beursgenoteerde bedrijven doen het. Een belasting op die inkoop kan het Rijk veel geld opleveren.
   
   www.trouw.nl/duurzaamheid-economie/in...
   

   Het geeft wel direct weer, hoe het gesteld is met dit land / de politiek dat de primaire gedachte direct is, hoe dit dan belast kan worden en hoe dit het Rijk geld op kan leveren.
   Het Rijk is blijkbaar arm. Zou iemand wel eens op de gedachte komen dat het Rijk ook eens kan bekijken hoe ze minder uitgeven?
7. hvasd2 17 oktober 2025 12:17

   auteur info

   • hvasd2

     Lid sinds: 06 mrt 2002

     Laatste bezoek: 07 feb 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1561

     Gegeven: 220

   •    Aantal posts: 17.814

   Een echte zwarte vrijdag in Oktober is het vandaag..
8. tatje 17 oktober 2025 12:36

   auteur info

   • tatje

     Lid sinds: 21 jun 2007

     Laatste bezoek: 06 feb 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4680

     Gegeven: 331

   •    Aantal posts: 24.032

   Klasse win some .
   
   Kun je me ook het bladzijde nummer geven bij H1 2025
9. win some... 17 oktober 2025 12:51

   auteur info

   • win some...

     Lid sinds: 01 feb 2008

     Laatste bezoek: 07 feb 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 5202

     Gegeven: 533

   •    Aantal posts: 3.504

   quote:

   tatje schreef op 17 oktober 2025 12:36:

   Klasse win some .
   
   Kun je me ook het bladzijde nummer geven bij H1 2025
   

   corporate.tomtom.com/static-files/4bb...
   
   blz 17
10. DYEX 17 oktober 2025 13:19

    auteur info

    • DYEX

      Lid sinds: 03 jul 2024

      Laatste bezoek: 06 feb 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 161

      Gegeven: 93

    •    Aantal posts: 362

    Na de gebruikelijke lunchdip ingestapt, terug naar de € 6,10 vanmiddag? Of wordt het bijkopen onder de € 5,80?
12. hvasd2 17 oktober 2025 13:23

    auteur info

    • hvasd2

      Lid sinds: 06 mrt 2002

      Laatste bezoek: 07 feb 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1561

      Gegeven: 220

    •    Aantal posts: 17.814

    quote:

    DYEX schreef op 17 oktober 2025 13:19:

    Na de gebruikelijke lunchdip ingestapt, terug naar de € 6,10 vanmiddag? Of wordt het bijkopen onder de € 5,80?
    

    AEX herstelt aardig dus ik kies voor de eerste optie
13. Kuiken 17 oktober 2025 14:08

    auteur info

    • Kuiken

      Lid sinds: 23 sep 2011

      Laatste bezoek: 06 feb 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 727

      Gegeven: 620

    •    Aantal posts: 1.595

    Door Philip Blenkinsop
    
    BRUSSEL (Reuters) - Europa moet minstens evenveel aandacht besteden aan zelfrijdende auto's als aan elektrische voertuigen als het een rol wil spelen in een van de sleuteltechnologieën van het komende decennium, zei de CEO van het Estse ride-hailing- en maaltijdbezorgbedrijf Bolt vrijdag.
    
    De Europese autofabrikanten, die miljoenen mensen in heel het continent in dienst hebben, worstelen om gelijke tred te houden met buitenlandse technologische ontwikkelingen, vooral in China en de Verenigde Staten.
    
    "Er is zoveel focus op EV's, maar bij autonoom rijden zijn we de draad kwijtgeraakt," zei Markus Villig, CEO van de Europese rivaal van het in de VS gevestigde Uber, tegen een kleine groep journalisten. "Dit wordt de kerntechnologie."
    
    Autonoom rijden wordt gedomineerd door Amerikaanse bedrijven zoals Waymo, een dochter van Alphabet, en Tesla, en door Chinese rivalen Baidu, WeRide en Pony.ai. Waymo is van plan volgend jaar autonome ritdiensten in Londen te lanceren.
    
    Bolt kan profiteren van de introductie van "robotaxi's", maar Villig zei dat de Europese Unie dit moet erkennen als een strategische technologie, met veiligheidsimplicaties, en niet alleen moet vertrouwen op import.
    
    Villig, die vrijdag EU-technologiechef Henna Virkkunen zou ontmoeten, zei dat de EU tientallen miljarden euro's uitgeeft aan verschillende delen van de EV-toeleveringsketen, maar niets vergelijkbaars aan software voor zelfrijdende auto's. Traditionele autofabrikanten zouden wel wat investeren, maar lijken niet van plan hun eigen systemen voor autonoom rijden te bouwen.
    
    De EU wil haar digitale soevereiniteit vergroten door de afhankelijkheid van de Amerikaanse Big Tech op het gebied van cloud- en netwerkdiensten en kunstmatige intelligentie te verminderen.
    
    Volgens Villig moet de EU ook voorkomen dat grote buitenlandse spelers binnenkomen en kleinere lokale concurrenten verpletteren, zoals in andere techsectoren is gebeurd. Hij stelde voor om opkomende EU-spelers subsidies te bieden en hen eventueel exclusieve licenties te geven om gedurende een bepaalde periode robotaxi's te exploiteren in specifieke steden of regio's, zodat zij schaal kunnen opbouwen.
14. JP61V 17 oktober 2025 14:39

    auteur info

    • JP61V

      Lid sinds: 05 feb 2025

      Laatste bezoek: 06 feb 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 309

      Gegeven: 81

    •    Aantal posts: 344

    quote:

    Wereldbelegger schreef op 17 oktober 2025 11:16:

    TT wordt niet genoemd in het artikel, maar wat niet is kan nog komen......((-;
    
    Inkoop eigen aandelen steeds populairder
    
    De inkoop van eigen aandelen is normaal geworden. Veel Nederlandse beursgenoteerde bedrijven doen het. Een belasting op die inkoop kan het Rijk veel geld opleveren.
    
    www.trouw.nl/duurzaamheid-economie/in...
    

    De inkoop van eigen aandelen gaat meestal via ontrekking uit de agioreserve, geld wat boven de nominale waarde van het aandeel door kopende aandeelhouders is betaaald.
    De nominale waarde van het aandeel is vaak lager, maar daarover betaalt de aandeelhouder wel belasting.
    Eigenlijk is het een praatje over hoe je ook de reserves van ondernemingen kan belasten.
    
    Als er aandelen inkocht zouden worden uit de winst, dan is het natuurlijk een ander verhaal.
    Maar dat gebeurt in Nederland niet, zowel dan belasting heffen.
15. tatje 17 oktober 2025 15:21

    auteur info

    • tatje

      Lid sinds: 21 jun 2007

      Laatste bezoek: 06 feb 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4680

      Gegeven: 331

    •    Aantal posts: 24.032

    quote:

    win some... schreef op 17 oktober 2025 12:51:

    [...]
    
    corporate.tomtom.com/static-files/4bb...
    
    blz 17
    

    Ha win some
    
    Kun je de berekening maken voor A plus E en voor C.
    
    Ik ben daar niet toe instaat.
16. JP61V 17 oktober 2025 16:13

    auteur info

    • JP61V

      Lid sinds: 05 feb 2025

      Laatste bezoek: 06 feb 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 309

      Gegeven: 81

    •    Aantal posts: 344

    Agioreserve bij TomTom bedraagt 319 miljoen euro volgens het jaarververslag 2024 onder het kopje "Share premium" (blz 137).
    Voor dat bedrag kunnen ze onbelast aandelen inkopen, waarbij er wel belasting moet worden betaald over "Share capital" (25 miljoen euro).
    Als ze aandelen gaan inkopen.
17. win some... 17 oktober 2025 16:36

    auteur info

    • win some...

      Lid sinds: 01 feb 2008

      Laatste bezoek: 07 feb 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 5202

      Gegeven: 533

    •    Aantal posts: 3.504

    quote:

    tatje schreef op 17 oktober 2025 15:21:

    [...]
    
    Ha win some
    
    Kun je de berekening maken voor A plus E en voor C.
    
    Ik ben daar niet toe instaat.
    

    Jawel. Als je ervan uitgaat dat beide bedrijfsonderdelen afzonderlijk verder gaan en C diensten van A+E blijft afnemen:
    
    A+E: (255.2 -17.8)/255.2 = 0,93 = 93%
    C: (38.9 -24.8)/38.9 =0,36 = 36%
18. Biofoed 17 oktober 2025 17:38

    auteur info

    • Biofoed

      Lid sinds: 05 sep 2014

      Laatste bezoek: 06 feb 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 411

      Gegeven: 468

    •    Aantal posts: 560

    Te voorspelbaar, daylow de dag uit, volgens mij wilden er wat shorters laten zien dat ze de koersen van de bedrijven in de vierde divisie gewoon onder controle hebben.
    Ik hoop maar dat er vanaf volgende week wat eigen aandelen ingekocht worden door HG en CV of door TT anders staan we zo weer onder de 5…
19. hvasd2 17 oktober 2025 17:39

    auteur info

    • hvasd2

      Lid sinds: 06 mrt 2002

      Laatste bezoek: 07 feb 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1561

      Gegeven: 220

    •    Aantal posts: 17.814

    Geen al te best einde van de handelsweek voor TT. Er is nog 37 cent over van de koerswinst na de cijfers.
20. Moustache 18 oktober 2025 12:42

    auteur info

    • Moustache

      Lid sinds: 08 nov 2023

      Laatste bezoek: 06 feb 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 157

      Gegeven: 440

    •    Aantal posts: 188

    Wel 1 van de beste weken van de afgelopen 10 jaar
21. pwijsneus 18 oktober 2025 15:19

    auteur info

    • pwijsneus

      Lid sinds: 22 feb 2010

      Laatste bezoek: 06 feb 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4927

      Gegeven: 2914

    •    Aantal posts: 8.060

    Als het verder zakt koop ik bij.
    (plaatje)

    Bijlage: