TomTom juni 2025

1. Wereldbelegger 20 juni 2025 11:37

   auteur info

   • Wereldbelegger

     Lid sinds: 10 mrt 2018

     Laatste bezoek: 22 jun 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3426

     Gegeven: 1226

   •    Aantal posts: 10.518

   quote:

   Beperktedijkbewaking schreef op 20 juni 2025 08:25:

   [...]
   Een Waalse club met 130 werknemers. Neemt wat api-abbo's van TT af. Het zoveelste kleine Enterprise-klantje, ik word er zo moe van. Jaaromzet voor TT minder dan 1 miljoen, vermoedelijk nog geen half miljoen.
   En elke keer weer een persbericht! Voor wat dagelijkse business zou moeten zijn. Alsof ze in vroegere, betere tijden bij elk TT Telematics contractje of elk pnd retail-contractje het aan de grote klok gehangen zouden hebben...
   
   Sorry dat ik zo sacherijnig doe. Maar de TT-koers is al eeuwen lang niet vooruit te branden. Ze hebben de tech-hype volledig gemist.
   Tot ca 2018-2019 was ik optimistisch, ondanks de concurrentie van Google vanaf ca 2010. Ze hadden zulke goede papieren, en kwamen in zo'n gespreid bedje! Ik bedoel, in 1990 was ik al bezig met definities, codes en standaards die TT onderhuids nog steeds gebruikt. Rond die tijd organiseerde ik samen met anderen bij RWS een van de grootste realtime navigatiepilots ("Rhine-Corridor"), op basis van de technieken van toen, samen met Duitse partners.
   Ook ohgv digitale kaarten hoefde TT zelf niet veel te doen, ik kwam DeTaaije al in 1995 tegen bij expertbijeenkomsten.
   
   Natuurlijk hebben de founders goed gecashed, maar het is me nog steeds een raadsel waarom het bedrijf zelf niet veel verder gekomen is. Vergelijk het eens met Mobileye!
   
   Tot ca 2019 was TT mijn belangrijkste belegging, direct of met opties. Nu niet meer. Sindsdien is de waarde van mijn portefeuille procentueel veel meer gestegen dan in de 5 jaar daarvoor.
   Ik heb om sentimentele redenen nog zo'n 1000 aandelen TT en wat opties, maar het is voor mij nog minder dan een hobby-aandeel geworden. Ik hou ze aan om sentimentele redenen, het is iets historisch geworden.
   

   Beste Beperktedijkbewaking,
   Ik heb met lange na, niet de kennis over de producten die door TomTom ontwikkeld en geleverd worden. Ik lees dan ook graag jouw inhoudelijke bijdragen die duidelijk met kennis van zaken zijn geschreven. Voor mij als leek op dat gebied is het prettig dat ik daardoor een en ander kan begrijpen wanneer ik wat lees over waar TT voor de toekomst mee bezig is.
   
   Na vijf jaar beleggen in TT en actief lezend op dit medium en op internet, heb ik geleerd om sceptisch te zijn over commercieel nieuws en persberichten vanuit TT. Er wordt mij op dit draadje, te vaak, te vroeg gejuicht bij elk snippertje info wat wordt toegeworpen vanuit de TT burelen.
   
   Wel ben ik na 15/16 jaar transitie bij TT wat enthousiaster geworden over de toekomst. Waarbij ik 2025 en 2026 al uitsluit i.v.m. wereldwijde problematiek die de traditionele klanten van TT treft.
   
   Verlenging van contracten en nieuwe contracten bij consultantbureaus is mogelijk een strategie waardoor ‘men’ er op wat langere termijn niet meer om dit bedrijf(je) heen kan. Als zijnde een spin in het verkeersdeelnameweb.
   
   Als deze nieuwe aanpak strategie lukt, dan is het voor mij zo klaar als een klontje dat er een exit op volgt.
2. hvasd2 20 juni 2025 11:55

   auteur info

   • hvasd2

     Lid sinds: 06 mrt 2002

     Laatste bezoek: 22 jun 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1364

     Gegeven: 191

   •    Aantal posts: 17.130

   Niemand wilt het hebben. Ze maken geen of nauwelijks winst en keren geen dividend uit.
   Nou lekker zo na al die haren/jaren.
   En alle mooipraters zijn ook met de Noorderzon vertrokken…
3. Beperktedijkbewaking 20 juni 2025 14:45

   auteur info

   • Beperktedijkbewaking

     Lid sinds: 05 sep 2003

     Laatste bezoek: 23 jun 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 12944

     Gegeven: 16960

   •    Aantal posts: 26.634

   quote:

   Wereldbelegger schreef op 20 juni 2025 11:37:

   [...]
   Beste Beperktedijkbewaking,
   Ik heb met lange na, niet de kennis over de producten die door TomTom ontwikkeld en geleverd worden. Ik lees dan ook graag jouw inhoudelijke bijdragen die duidelijk met kennis van zaken zijn geschreven. Voor mij als leek op dat gebied is het prettig dat ik daardoor een en ander kan begrijpen wanneer ik wat lees over waar TT voor de toekomst mee bezig is.
   
   Na vijf jaar beleggen in TT en actief lezend op dit medium en op internet, heb ik geleerd om sceptisch te zijn over commercieel nieuws en persberichten vanuit TT. Er wordt mij op dit draadje, te vaak, te vroeg gejuicht bij elk snippertje info wat wordt toegeworpen vanuit de TT burelen.
   
   Wel ben ik na 15/16 jaar transitie bij TT wat enthousiaster geworden over de toekomst. Waarbij ik 2025 en 2026 al uitsluit i.v.m. wereldwijde problematiek die de traditionele klanten van TT treft.
   
   Verlenging van contracten en nieuwe contracten bij consultantbureaus is mogelijk een strategie waardoor ‘men’ er op wat langere termijn niet meer om dit bedrijf(je) heen kan. Als zijnde een spin in het verkeersdeelnameweb.
   
   Als deze nieuwe aanpak strategie lukt, dan is het voor mij zo klaar als een klontje dat er een exit op volgt.
   

   Ik begrijp en respecteer je gedachten. Maar er zijn zoveel betere en vooral meer groeiende beleggingsalternatieven!
   Dat ik om sentimentele redenen nog wat aandeeltjes TT behoud, moet voor jou geen motief zijn.
   
   Ik bedoel, toen ik nog in TT geloofde, heb ik me een keer door een oude Rundfunkmof verrot laten schelden omdat ik Europa-wijd en taalonafhankelijk RDS-TMC wilde invoeren. Voor jullie jonkies spreekt realtime navigatie in elke gewenste taal nu vanzelf, maar 30 jaar geleden was dat niet zo.
   Er is hard voor gebikkeld, door mij namens RWS, vele andere overheidsdienaren in EU-landen, div. omroeporganisaties (EBU, TDF, BBC) en vele industriële collega's (Blaupunkt, Bosch, VW, Mercedes, Renault, Fiat, Volvo, ....., name it, zelfs een enkele Jap).
   
   Het doel is allang bereikt, ook op andere manieren of via andere technieken dan destijds bedacht. Maar voor mij is het proces belangrijk geweest. Ik heb het wereldje leren kennen, de OEM's en hun toeleveranciers. Ik lees hun persberichten met andere ogen dan jullie. Ik zie onheil lang voor dat men er officieel over gaat schrijven.
4. hvasd2 20 juni 2025 15:05

   auteur info

   • hvasd2

     Lid sinds: 06 mrt 2002

     Laatste bezoek: 22 jun 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1364

     Gegeven: 191

   •    Aantal posts: 17.130

   TT gaat al zwalkend richting de exit… pijnlijk
5. Vici 20 juni 2025 17:43

   auteur info

   • Vici

     Lid sinds: 10 nov 2017

     Laatste bezoek: 20 jun 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 233

     Gegeven: 336

   •    Aantal posts: 194

   Zeer opvallend volume in de eindveiling: een ruime 432k verhandeld.
6. Wereldbelegger 21 juni 2025 12:03

   auteur info

   • Wereldbelegger

     Lid sinds: 10 mrt 2018

     Laatste bezoek: 22 jun 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3426

     Gegeven: 1226

   •    Aantal posts: 10.518

   Senger, bij automaker Volkswagen verantwoordelijk voor zelfrijdende voertuigen en drie journalisten rijden mee.
   
   Robottaxi van Volkswagen rijdt als een mens door drukke oude binnensteden (dus ook gewoon door geel)
   
   Volkswagen presenteert, tamelijk onverwacht, een elektrisch busje dat geheel zelfstandig door een oude, Europese binnenstad rijdt – iets wat volgens experts voorlopig onhaalbaar zou zijn. Binnenkort gaat de taxidienst van start. De Volkskrant reed mee in Hamburg.
   
   De verkeerslichten springen op geel, maar toch rijdt het busje door. ‘Zag je dat?’, zegt Christian Senger. ‘Hij had kunnen stoppen, maar dan had hij vol op de rem gemoeten.’ Dat was misschien gevaarlijk geweest, omdat een achterligger niet verwacht dat een auto een noodstop maakt voor geel.
   
   www.volkskrant.nl/economie/robottaxi-...
7. tatje 21 juni 2025 12:10

   auteur info

   • tatje

     Lid sinds: 21 jun 2007

     Laatste bezoek: 22 jun 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4568

     Gegeven: 324

   •    Aantal posts: 23.854

   Een dolletje mag wel, niet, gedurende het wachten :-)
   
   Gort over de grens.
   
   Vroeger had je in Valencia een zijdenbeurs, waar enorm veel geld werd verdiend.
   Toen gaven die eigenaren Columbus geld om een schip te bouwen.
   Met dat schip ontdekte Columbus Amerika.
   En daarom zitten wij nu met Trump opgescheept.
8. Wereldbelegger 21 juni 2025 12:13

   auteur info

   • Wereldbelegger

     Lid sinds: 10 mrt 2018

     Laatste bezoek: 22 jun 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3426

     Gegeven: 1226

   •    Aantal posts: 10.518

   quote:

   Vici schreef op 20 juni 2025 17:43:

   Zeer opvallend volume in de eindveiling: een ruime 432k verhandeld.
   

   Dat is uitzonderlijk hoog.
   Normaliter tussen de 50-60.000
   
   Maar wat betekent het?
   Een grote koper actief?
   TT aan het inkopen voor Treasury shares
   Goed nieuws show op komst?
   Voorkennis?
   
   Wat we zeker weten is:
   dat op deze slome dag 432k aan stukken op bijna daylow (5,10) verhandeld zijn
   - afgelopen tien handels dagen de laagste koers 5,09 op 19-6
   Iemand/instelling en/of particuliere beleggers doen afstand van TT aandelen bij deze koers(!)
9. Henk86 21 juni 2025 12:29

   auteur info

   • Henk86

     Lid sinds: 19 jan 2022

     Laatste bezoek: 23 jun 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 79

     Gegeven: 8

   •    Aantal posts: 102

   Bij andere aandelen was volume vrijdag middag ook erg hoog in eindveiling en wordt ook toegeschreven aan optie expiratie.
10. Wereldbelegger 22 juni 2025 16:25

    auteur info

    • Wereldbelegger

      Lid sinds: 10 mrt 2018

      Laatste bezoek: 22 jun 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3426

      Gegeven: 1226

    •    Aantal posts: 10.518

    Cijfers en grafieken
    
    China pakt absolute leidersrol met elektrische auto's: 5 opvallende ontwikkelingen
    
    Ook in 2025 blijven de mondiale verkopen van elektrische auto’s hard groeien. Duidelijk is dat China zijn leidende positie versterkt, ten koste van de Verenigde Staten.
    
    www.change.inc/transities/mobiliteit-...
12. hvasd2 22 juni 2025 16:36

    auteur info

    • hvasd2

      Lid sinds: 06 mrt 2002

      Laatste bezoek: 22 jun 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1364

      Gegeven: 191

    •    Aantal posts: 17.130

    quote:

    Wereldbelegger schreef op 21 juni 2025 12:13:

    [...]
    
    Dat is uitzonderlijk hoog.
    Normaliter tussen de 50-60.000
    
    Maar wat betekent het?
    Een grote koper actief?
    TT aan het inkopen voor Treasury shares
    Goed nieuws show op komst?
    Voorkennis?
    
    Wat we zeker weten is:
    dat op deze slome dag 432k aan stukken op bijna daylow (5,10) verhandeld zijn
    - afgelopen tien handels dagen de laagste koers 5,09 op 19-6
    Iemand/instelling en/of particuliere beleggers doen afstand van TT aandelen bij deze koers(!)
    

    Zoals ik eerder al aangaf, TT zit enkel nog in de AScX vanwege de extreme eindveilingen.
    Niet vanwege de ruime free flow of het grote volume gedurende de handelsdag zelf.