oranje gorilla Beursgorilla Markt MonitorMarkt Monitor

AMG Critical Materials 2025

7.458 Posts
Pagina: «« 1 ... 368 369 370 371 372 373 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 HaBe 28 december 2025 13:48
    Volgens BNR site: Nieuw Chileens bedrijf moet beschikbaarheid lithium verbeteren
  2. forum rang 5 Tuurlijk 28 december 2025 14:00
    We hebben het hier (terecht) vrijwel continu over de lithium-ontwikkelingen, maar de koers van AMG lijkt zich daar vooralsnog weinig van aan te trekken. De bewegingen van het aandeel leunen momenteel duidelijk meer op vanadium en antimoon. Dat zie je ook terug in de koersgrafiek, die meer overeenkomsten vertoont met vanadium- en antimoonspelers dan met lithiumproducenten.

    Mijn indruk is dat de markt de lithiumtak nog steeds waardeert op oude, lagere prijsniveaus. Zolang die herwaardering uitblijft, zal AMG maar beperkt meebewegen met de huidige lithium- en spodumeenprijsontwikkelingen. Pas wanneer de lithiumdivisie structureel wordt gewaardeerd tegen de huidige prijsomgeving, kan het aandeel echt gaan meedijnen op de lithiumcyclus.
  3. forum rang 8 Lamsrust 28 december 2025 14:42
    quote:

    Just lucky schreef op 28 december 2025 11:37:

    [...]Ik zou het iets duidelijker formuleren. De lithiumprijs ligt 80% onder de top uit 2022.
    Correct inderdaad. Ik las mijn bijdrage net na en dacht zelf ook, dat had ik beter kunnen formuleren.
  4. forum rang 8 Lamsrust 28 december 2025 14:54
    quote:

    nine_inch_nerd schreef op 28 december 2025 12:04:

    Vraag naar Chinese lithiumbatterijen zal begin 2026 kelderen, zegt hoofd van autovereniging
    nl.marketscreener.com/beursnieuws/vra...
    Vreemd bericht. We vragen de chef van de BOVAG toch ook niet wat hij denkt over de wereldwijde vraag naar batterijen indien in NL de subsidie voor EV’s wordt verlaagd?
    Daarnaast in China zelf is in november jl. door de overheid een nieuwe “BESS” strategie uitgerold, waardoor de vraag naar opslagsystemen de komende 3 jaar veel hoger is dan de bankanalisten in hun modellen hadden staan. Mede hierdoor hebben de meeste bankanalisten hun projecties voor lithiumprijzen opwaarts bijgesteld.

    Daarnaast waarom stijgen de mei futures dan zo hard, indien er nu sprake zou zijn van een vraagpiek zou de futureprijs lager moeten zijn dan de spotprijs.
  5. forum rang 8 Lamsrust 28 december 2025 15:02
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 28 december 2025 12:19:

    [...]

    Dat betekent dat je AMG beter kan verkopen....!!
    Fijn dat u uw hele positie morgen bestens in het boek gooit, dan kunnen medeforumleden wellicht nog onder de E 27 wat stukken oppakken!
  6. Piet Plezier 28 december 2025 15:24
    Mijn verwachting is dat we in de 30 euro het nieuwe jaar beginnen.
    De meer dan verwachte toename in batterijopslag zal toch een keer zijn beslag gaan krijgen in de prijs van lithium, zullen heus geen pannenkoeken bakkers zijn die dit voorspellen.
    En daarbij worden ebita verwachtingen van Heinz rond de 500 miljoen binnen een paar jaar bewaarheid. Mocht het die richting opgaan en waarom niet, dan staan we wellicht op 60 euro eind volgend jaar.
    Tis maar een aanname voor wat het waard is, ik geloof hierin .
    Veel succes
  7. Ome J 28 december 2025 16:03
    Ik hoop echt dat de 1e koers morgenochtend rondom deze prijs ligt. Ik koop fors bij.
    ‘Vrees’ alleen dat dat niet t geval is en dat we zo 3-4% hoger openen
  8. forum rang 10 DeZwarteRidder 28 december 2025 16:09
    quote:

    nine_inch_nerd schreef op 28 december 2025 12:04:

    Vraag naar Chinese lithiumbatterijen zal begin 2026 kelderen, zegt hoofd van autovereniging
    nl.marketscreener.com/beursnieuws/vra...
    Vraag naar Chinese lithiumbatterijen zal begin 2026 kelderen, zegt hoofd van autovereniging

    Gepubliceerd op 28-12-2025 om 11:05 - Gewijzigd op op 28-12-2025 om 11:09
    Reuters - Vertaald door MarketScreener - Origineel bekijken

    De vraag naar Chinese lithiumbatterijen zal waarschijnlijk begin 2026 sterk dalen als gevolg van een verwachte terugval in de binnenlandse verkoop van elektrische voertuigen en een afname van de batterij-export. Dat zei de secretaris-generaal van de Chinese personenautovereniging zondag.

    "Met het oog op 2026 zal de vraag naar nieuwe energiebatterijen vanaf het einde van dit jaar drastisch dalen, dus batterijproducenten zouden de productie moeten verlagen en even rust moeten nemen om de schommelingen op te vangen," verklaarde Cui Dongshu, de secretaris-generaal van de brancheorganisatie, in een persoonlijk bericht op sociale media.

    China is wereldwijd koploper in de productie en export van batterijtechnologie en profiteert van een wereldwijde hausse in de vraag naar batterijen voor elektrische voertuigen en energienetwerken.

    Een grote daling in de vraag zal batterijproducenten zoals Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) en EVE Energy schaden.

    Cui gaf aan dat de verkoop van groene personenauto's begin volgend jaar met minstens 30% zal dalen ten opzichte van het vierde kwartaal, nu belastingvoordelen voor autokopers geleidelijk worden afgeschaft.

    Bovendien zullen elektrische voertuigen voor commercieel gebruik "zeker" een terugval kennen begin 2026, nadat kopers tot het einde van het jaar haastig voertuigen hebben aangeschaft om te profiteren van subsidies en belastingvoordelen, aldus Cui.

    Volgens hem zal het verlies aan binnenlandse vraag waarschijnlijk niet worden gecompenseerd door export.

    De Chinese export van lithiumbatterijen naar de Europese Unie, de grootste buitenlandse markt, steeg in 2025 met 4% ten opzichte van een jaar eerder, terwijl de export naar de Verenigde Staten met 9,5% daalde.

    De daling van de export naar de VS suggereert dat de groeiende vraag naar energieopslag door de Amerikaanse kunstmatige intelligentie-boom de vraag naar Chinese batterijen niet verhoogt, aldus Cui.

    UBS-analist Yishu Yan zei deze maand dat Chinese fabrikanten risico lopen door Amerikaanse beperkingen op projecten die investeringsbelastingkredieten ontvangen en waarbij aangewezen "buitenlandse entiteiten van zorg" betrokken zijn.

    Reuters
  9. forum rang 6 axie 28 december 2025 17:01
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 28 december 2025 16:09:

    [...]

    Vraag naar Chinese lithiumbatterijen zal begin 2026 kelderen, zegt hoofd van autovereniging

    Gepubliceerd op 28-12-2025 om 11:05 - Gewijzigd op op 28-12-2025 om 11:09
    Reuters - Vertaald door MarketScreener - Origineel bekijken

    De vraag naar Chinese lithiumbatterijen zal waarschijnlijk begin 2026 sterk dalen als gevolg van een verwachte terugval in de binnenlandse verkoop van elektrische voertuigen en een afname van de batterij-export. Dat zei de secretaris-generaal van de Chinese personenautovereniging zondag.

    "Met het oog op 2026 zal de vraag naar nieuwe energiebatterijen vanaf het einde van dit jaar drastisch dalen, dus batterijproducenten zouden de productie moeten verlagen en even rust moeten nemen om de schommelingen op te vangen," verklaarde Cui Dongshu, de secretaris-generaal van de brancheorganisatie, in een persoonlijk bericht op sociale media.

    China is wereldwijd koploper in de productie en export van batterijtechnologie en profiteert van een wereldwijde hausse in de vraag naar batterijen voor elektrische voertuigen en energienetwerken.

    Een grote daling in de vraag zal batterijproducenten zoals Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) en EVE Energy schaden.

    Cui gaf aan dat de verkoop van groene personenauto's begin volgend jaar met minstens 30% zal dalen ten opzichte van het vierde kwartaal, nu belastingvoordelen voor autokopers geleidelijk worden afgeschaft.

    Bovendien zullen elektrische voertuigen voor commercieel gebruik "zeker" een terugval kennen begin 2026, nadat kopers tot het einde van het jaar haastig voertuigen hebben aangeschaft om te profiteren van subsidies en belastingvoordelen, aldus Cui.

    Volgens hem zal het verlies aan binnenlandse vraag waarschijnlijk niet worden gecompenseerd door export.

    De Chinese export van lithiumbatterijen naar de Europese Unie, de grootste buitenlandse markt, steeg in 2025 met 4% ten opzichte van een jaar eerder, terwijl de export naar de Verenigde Staten met 9,5% daalde.

    De daling van de export naar de VS suggereert dat de groeiende vraag naar energieopslag door de Amerikaanse kunstmatige intelligentie-boom de vraag naar Chinese batterijen niet verhoogt, aldus Cui.

    UBS-analist Yishu Yan zei deze maand dat Chinese fabrikanten risico lopen door Amerikaanse beperkingen op projecten die investeringsbelastingkredieten ontvangen en waarbij aangewezen "buitenlandse entiteiten van zorg" betrokken zijn.

    Reuters
    We zitten al praktisch in 2026, dus deze verminderde vraag is allang al verwerkt aangezien er nu lithium wordt ingekocht om ergens begin 2026 te leveren. Afgelopen vrijdag is de Lithium prijs met 6% gestegen, als dat morgen doorzet, dan is dit de bevestiging van mijn stelling.

    Jouw trackrecord voor het willen laten dalen van AMG koers op basis van 'negatieve berichten' is niet best zie ik...:-)
  10. forum rang 4 Boel 28 december 2025 17:13
    quote:

    Just lucky schreef op 28 december 2025 12:12:

    [...]Dit bericht staat haaks op de stijging van de spotprijzen voor heel 2026. Het aanbod zal door sluiting mijnen waarschijnlijk sneller afnemen dan de vraag.
    Realistisch is ook dat door de tarieven de EVs (af-)gemaakt in de EU toenemen ten koste van de Chineze EVs
    Zelfde geldt voor andere producten.
  11. forum rang 8 Lepre Chaun 28 december 2025 18:04
    Volgens analisten staan tientallen Chinese fabrikanten van elektrische voertuigen (EV's) in 2026 voor een alles-of-niets-situatie, te midden van een afnemende binnenlandse vraag die er naar verwachting toe zal leiden dat bedrijven die al jarenlang verlies lijden, de grootste automarkt ter wereld zullen verlaten.

    Ongeveer 50 onrendabele fabrikanten van elektrische voertuigen op het Chinese vasteland staan onder druk om hun activiteiten te verkleinen of stop te zetten, omdat de Chinese automobielsector naar verwachting volgend jaar een omzetdaling zal laten zien – de eerste krimp sinds 2020 – als gevolg van de overcapaciteitsproblemen in de sector en de afnemende overheidssteun.
    "De tijd dringt voor de bedrijven waarvan de auto's jonge bestuurders niet kunnen overtuigen", aldus Qian Kang, eigenaar van een fabriek voor de productie van printplaten voor auto's in de oostelijke provincie Zhejiang.
    "De prestaties volgend jaar zullen cruciaal zijn voor de meeste onrendabele EV-assemblagebedrijven."

    www.scmp.com/business/china-business/...

    Dat weten We al jaren dat die merken verdwijnen sommige verkopen er maar een paar honderd .
  12. forum rang 6 Fox WIld 28 december 2025 19:31
    quote:

    axie schreef op 28 december 2025 17:01:

    [...]

    We zitten al praktisch in 2026, dus deze verminderde vraag is allang al verwerkt aangezien er nu lithium wordt ingekocht om ergens begin 2026 te leveren. Afgelopen vrijdag is de Lithium prijs met 6% gestegen, als dat morgen doorzet, dan is dit de bevestiging van mijn stelling.

    Jouw trackrecord voor het willen laten dalen van AMG koers op basis van 'negatieve berichten' is niet best zie ik...:-)
    Waarom zou DZR de koers van AMG willen laten dalen? Hij heeft al langer aandelen AMG dan (bijna) iedereen op dit forum.
  13. Jeronimo 28 december 2025 21:22
    De beweging is dat de transitie verder doorzet van gas/benzine naar electrisch. AMG heeft daarnaast de wind in de rug omdat Europa dit soort bedrijven ondersteunt om zelfvoorzienend te worden. Kortom, in mijn ogen is dit een businesscase met enorme potentie.
  14. Outsider 28 december 2025 23:35
    tradingeconomics.com/commodity/lithium

    Lithium Rises to 19-Month High
    Lithium carbonate futures in China rose past the CNY 110,00 per tonne mark for the first time in 19 months as lower supply magnified the outlook of stronger demand. The Bureau of Natural Resources of Yichun, which includes the lithium mining hub in the Chinese Jiangxi province, stated it would cancel 27 mining permits early next year. The move was consistent with the earlier suspension of activity in CATL's Jianxiawo lithium mine as the Chinese government aims to reduce capacity in many goods industries to prevent the ongoing race-to-the-bottom that has stirred deflationary pressures. Meanwhile, new energy vehicles in China rose 20.6% annually to record of 1.823 million units in November. Also, Beijing stated it would double EV charging capacity to 180 gigawatts by 2027, supporting lithium-rich energy storage systems with compensation mechanisms for power storage infrastructure.
  15. forum rang 5 Tuurlijk 29 december 2025 07:43
    quote:

    Jeronimo schreef op 29 december 2025 07:09:

    Hoppa, lithium 5,5% erbij! Dit is in 3 dagen al 15 %!!
    De lithium futures staan alleen zwaar in het rood…
7.458 Posts
Pagina: «« 1 ... 368 369 370 371 372 373 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursgorilla.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 467 7.787
AB InBev 3 5.628
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.357
ABN AMRO 1.583 55.417
ABO-Group 1 29
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 268
Accsys Technologies 24 12.607
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 204
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 15 19.411
Aedifica 3 1.038
Aegon 3.259 324.920
AFC Ajax 538 7.132
Affimed NV 2 6.358
ageas 5.845 109.985
Agfa-Gevaert 15 2.171
Ahold 3.543 74.614
Air France - KLM 1.026 36.001
AIRBUS 1 15
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 469 13.324
Alfen 18 29.329
Allfunds Group 4 1.772
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.282
Alpha Pro Tech 1 17
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.488 114.842
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.862 253.333
AMG 973 141.322
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 307 6.914
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 582
Antonov 22.632 153.607
Aperam 93 15.690
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 409
Arcadis 254 9.913
Arcelor Mittal 2.044 322.369
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 305
arGEN-X 18 11.885
Aroundtown SA 1 251
Arrowhead Research 5 9.972
Ascencio 1 38
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.109 40.901
ASML 1.769 131.366
ASR Nederland 22 4.617
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 556
Athlon Group 121 176
Atos 4 3.749
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 36 18.026
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 2 23
Azelis Group NV 2 184
Azerion 7 3.848