|
|
|
|
|
Laatste nieuws |
Nieuws deze week |
Weekoverzicht |
Dagcommentaar |
Recente persberichten |
Agenda
Nieuwsbrief
|
|
|
Fabrieken Ford en GM onder druk
27-8-2007
Twee van Amerika's grootste merknamen, Ford en General Motors, hebben gedreigd met het verplaatsen van de assemblage naar het buitenland, zo werd zondag bekend. De onderhandelingen met de vakbonden die momenteel gaande zijn, verlopen niet n...
|
Twee van Amerika's grootste merknamen, Ford en General Motors, hebben gedreigd met het verplaatsen van de assemblage naar het buitenland, zo werd zondag bekend. De onderhandelingen met de vakbonden die momenteel gaande zijn, verlopen niet naar de wens van de autofabrikanten. Als grootste struikelblok worden de productiekosten genoemd, die de fabrikanten onder meer omlaag willen krijgen door loonsverlaging door te voeren voor uurloonwerkers. Gaan de bonden niet akkoord, zoeken de producten lagelonenlanden op in Zuid-Amerika of Azië.
De onderhandelingen met de United Auto Workers Union (UAW), die 180.000 leden heeft werken in 'Motor City', werden vooraf al gevreesd. De bond wil namelijk garanties zien op het vlak van ziekenfonds en pensioen. Voor dat probleem denkt men aan een vrijwillig 'plan' voor het personeel, waarin zowel werknemer als fabrikant zullen participeren. Het grootste probleem schuilt echter in de hoge productiekosten; per auto bedragen die ongeveer USD 71 of EUR 57 per manuur. Een werknemer verdient circa USD 27 ofwel EUR 21, terwijl het restant goeddeels verdwijnt aan pensioenplannen en ziekenfondsen. Ford en GM willen die uurkostprijs van USD 71 terugbrengen naar USD 50. Omdat zij niet wensen te snijden in het uurloon, zijn de fabrikanten van mening dat de winst in de pensioenen en ziekenfondsconstructies te boeken is. Blijkt dat onmogelijk, is een verhuizing naar Azif Zuid-Amerika onafwendbaar, zo stellen de fabrikanten. De vakbond en de fabrieksleiding hebben nog tot 14 september om tot een akkoord te komen; op die dag vervalt de huidige overeenkomst.
Gevoelig
De slechte resultaten die 'Detroit' de laatste jaren boekt, zijn ook grotendeels te wijten aan Aziatische concurrentie, die kwaliteitswagens kunnen produceren tegen lagere uurlonen. Waar vroeger Amerikanen vaak uit sentimentele overweging 'American' kochten, zijn de verschillen momenteel te groot om dat nog op te laten wegen tegen de prijs-kwaliteitverhouding. Daarnaast is de dorst naar brandstof bij een 'Amerikaan' vaak groter dan in andere auto's. Hoge benzineprijzen helpen de nationale automobielindustrie dus beslist niet, om maar te zwijgen van Al Gore's campagne voor een schoner milieu. Toch zou bijvoorbeeld de Federal Reserve voor bedrijven als Ford en GM gunstige leenvoorwaarden kunnen scheppen ten einde de overgang naar een nieuwe situatie (qua pensioen en ziekenfonds) te bewerkstelligen. Amerikanen hebben van huisuit al grote moeite met de teloorgang van zaken die zij als 'typisch Amerikaans' beschouwen. De auto-industrie is wat dat sentiment betreft min of meer de parel in kroon; een grootscheepse reddingscampagne is daarom nooit uit te sluiten. Anderzijds is het wel zo dat in eerdere gevallen Ford en GM tevergeefs een beroep deden op dat sentiment door de overheid te vragen de aankoop van importauto's extra te belasten. Dat werd terzijde geschoven vanwege oneerlijke concurrentie. Komt een redding van overheidswege er niet, lijkt verplaatsing van de productie onontkoombaar.
Gerelateerd artikel
Amerikaanse auto-industrie start belangrijke onderhandelingen
Cornelis van Zutven
|
|
|
|
Koers Informatie |
Valuta en wisselkoers |
Beleggingsfonds |
Koersen buitenland
Laatste nieuws |
Koop advies |
Financiële agenda |
Video nieuws |
Technische analyse
|
|
|
| Spaarrekening |
|
Max. |
Informatie |
|
| SNS Bank |
 |
4.75 % |
 |
| NIBC Direct |
|
4.30 % |
|
| SNS Bank |
|
4.00 % |
|
| WestlandUtrecht |
|
4.00 % |
|
| Reaal |
|
4.00 % |
|
| Toon alle spaarrekeningen » |
|
|
 |
|
 |
|
In de rubriek "Beleggingskansen" laat BeursGorilla een beleggingsprofessional aan het woord. Die vertelt u waar de beleggingskansen van dit moment liggen. |
|
|
|
|
|
|
|
Ronald Doeswijk |
8-5-2012 |
|
 |
Ronald Doeswijk is hoofdstrateeg bij Robeco.
Als hoofdstrateeg is hij verantwoordelijk voor de economische visie en de visie van de vermogensbeheerder op de financiële markten. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tjerk Smelt |
14-12-2011 |
|
 |
Tjerk Smelt is oprichter van Helder Vermogensbeheer.
Daarnaast is hij senior vermogensbeheerder bij DCA-Vermogensbeheer, een vermogensbeheerder gericht op Agrarisch Nederland. |
|
|
|
|
Meer Beleggingskansen >> |
|
 |
|
 |
| BEURSGORILLA NIEUWSBRIEF |
Altijd op de hoogte zijn? Selecteer dan nu welke
gratis nieuwsbrieven u wilt ontvangen en meld u aan!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
KOERSEN
STIJGERS
DALERS
HOOGSTE SPAARRENTE
